5AM 28th April 2019  Yokohama

Queen Elizabeth, Westerdam were cruising up the Uraga chanel very early in the morning of 28th April and turned to the left toward Yokohama Port
about quarter past 5 am just after the sunrise, very welcomed by still white  Mt. Fuji as well.

4月28日早朝、浦賀水道を登ってきたクイーンエリザベス　Ｑｕｅｅｎ　Ｅｌｉｚａｂｅｔｈ（Cunard Line），　ウェステルダム　Ｗesterdam(Holland America Line)は日の出直後の5時15分ころに進路を左の横浜港に向け転船した。雪を沢山頂く富士山も入港を歓迎。

2018.10.7. " Coral Princess"  first call at Yokohama

 

2018.7.27. 05:57AM,  Diamond Princess, arrival photo at Yokohama

まさに嵐の前の横浜港寄港のDiamond Princess、朝陽を浴び5時48分ベイブリッヂをくぐり、大桟橋に向かう。

Quantum of the Seas at Yokohama 11th July 2018

7月11日、横浜シンボルタワーから横浜入港のQuantum of the Seasを撮影。昼頃、東京湾口方向にまるで蜃気楼の欠片のように現れ、次第にそれは巨大化し、横浜大黒ふ頭に着岸、超高層ビルが横になったかのような大きさに驚きました。

2018.5.6. MSC SPLENDIDA  calling Yokohama  and left half an hour earlier than the original schedule.


2018.5.6. MSC SPLENDIDA

　 横浜寄港の　ＭＳＣ　ＳＰＬＥＮＤＩＤＡ　早朝浦賀水道を予定通りの時間に通過、大黒ふ頭に接岸し、午後４時２６分、強めの風の中離岸し出港。

MSC SPLENDIDA
137,936 総トン、全長３３３．３０ｍ　乗客定員　３９００人　２００９年就航
ＭＳＣ　ＣＲＵＩＳＥＳ所有

 

 

 

2018.5.5.  Motor Yacht 　A　 calling ports in Japan,  Kobe, Tsu,Toba, Numazu, Yokohama, Tokyo, Zushi Hayama, Atami, Ajiro,Osaka

Motor Yacht　 A　

  世界的に有名なスーパーヨット が日本各地を訪問中です。ロシアの大富豪Ａｎｄｒｅｙ Ｍｅｌｎｉｃｈｅｎｋｏ　アンドレイ ・ メリニシェンコ氏により建造、　外装内装デザインはＰｈｉｌｌｉｐｐｅ　Ｓｔａｒｃｋ　フィリップ・スタルク氏、設計はＭａｒｔｉｎ　Ｆｒａｎｃｉｓ　マーテイン・フランシス氏、造船は２００８年ドイツの名門造船所Ｂｌｏｈｍ＋Ｖｏｓｓ 　Ｋｉｅｌ　ＨＤＷ　ｓｈｉｐｙａｒｄ，建造費用３３０億円、全長１１９メートル、全幅１８．８７メートル、５，９５９総トン、ロイド船級、ＭＡＮ　ＲＫ２８０　Ｄｉｅｓｅｌ　ｅｎｇｉｎｅ　２基、１２０７０ＨＰ　Ｔｏｔａｌ，鉄製ハル、デッキ数６、チーク床張、Ｍａｘ　ｓｐｅｅｄ　２３ノット、巡航速度１９．５ノット、乗客用キャビン数　７、ゲスト数　１４名、クルー、オーナースタッフ４２名、船籍はマーシャル諸島
　今回、横浜停泊中、熱海、網代にて撮影、そのラジカルな船型は何度も振り返りたくなる限りなく魅惑的な姿で大きくも見え、小さくも見え、ラクジャリーで、前からは戦艦のようにも見え、横からは潜水艦のようにも見え不可思議、異次元の世界から舞い降りてきたＵＦＯの様でもあります。寄港地の住民の驚きと、興味は想像通りでした。　熱海城、熱海駅近くのザ・クレストタワー熱海などタワーマンション群を背景に網代沖合で存在感をあらわにするＭｏｔｏｒ　Ｙａｃｈｔ　Ａの画像は５月４日早朝撮影、夕刻には網代、熱海をあとに次の寄港地に向けてアンカーを上げました。

ブローム・ウント・フォス造船所(Blohm+Voss) は１８７７年創立、数々の大型帆船を建造してきたことでも有名です。アメリカのコーストガード所有練習帆船ＥＡＧＬＥ，　ドイツ海軍練習船Ｇｏｒｃｈ　Ｆｏｃｋ、ポルトガルの練習帆船ＳＡＧＲＥＳ，　他、Ｐｅｋｉｎｇ　など　また戦艦ビスマルクも建造。